Foro Kawasaki Zephyr



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se vende zephyr 750
#1
hola chicos, vendo una zephyr 750 de color marron, pintura original kawasaki, con el motor revisado:
cadena distribucion nueva, cadena primaria nueva, segmentos pistones nuevos, bomba de aceite nueva, gomas del arranque nuevas, motor pulido y chromado, chasis pintado en negro mate plastificado, retenes nuevos, kit de transmision DID oro nuevo, rodamientos horquilla nuevos, carburada y valvulas hechas. 
basculante pulido, silenciador 4en1 kawasaki, todos los liquidos nuevos incl. frenos, motor y horquilla,  tiene 550 kilometros hechos desde la restauracion, no hace trocotroc.  Exclamation
esta en milanuncios alicante....3900 euros. si teneis preguntas, mensajes personal o email. como sea. porsupuesto tiene pasado la itv, y esta a mi nombre, paga 13 euros de suma. 
 

1994[Imagen: fefba0410c06b54c08d64bb32a0ca3ff.jpg][Imagen: c9ff28b48327233928bad61d325f7fdc.jpg]

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1994[Imagen: 97f3170b17d3bd610bf3526b99b747a3.jpg]

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que mal salen las fotos, mando fotos por whatsapp si hay interes, 619 738 138, tengo de toda la restauracion un monton...
[Imagen: M5HLXvR.jpg]
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#2
gomas del arranque nuevas ?
Serán las del embrague...

paga 13 euros de suma ?
Eso que es lo que es ?
Vive y deja vivir
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#3
Suerte, por lo que dices, la moto debe estar de maravilla.

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el retorno de la Z
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#4
las gomitas superpequeñas de 4mm de altura que se gastan con el tiempo...y suma es el impuesto anual.
solo se paga el 25% del importe total por tener mas de 25 años. a veces no paga nada; depende de cada pueblo.
[Imagen: M5HLXvR.jpg]
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#5
La has restaurado tu?
Es difícil vivir sin Zephyr 1100
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#6
ojo, la mecanica no toco, esto hizo nuestro guru, motor y carburacion. el pulido, los retenes, rodamientos, trabajos de esclavo hice yo.

jaime esto son las gomas 92075
[Imagen: 3ac824fc7f14e948fa0cf52990308206.jpg]

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[Imagen: M5HLXvR.jpg]
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#7
[quote='ralf' pid='116920' dateline='1610628502']
hola chicos, vendo una zephyr 750 de color marron, pintura original kawasaki, con el motor revisado:
cadena distribucion nueva, cadena primaria nueva, segmentos pistones nuevos, bomba de aceite nueva, gomas del arranque nuevas, motor pulido y chromado, chasis pintado en negro mate plastificado, retenes nuevos, kit de transmision DID oro nuevo, rodamientos horquilla nuevos, carburada y valvulas hechas. 
basculante pulido, silenciador 4en1 kawasaki, todos los liquidos nuevos incl. frenos, motor y horquilla,  tiene 550 kilometros hechos desde la restauracion, no hace trocotroc.  Exclamation

¿Qué hay que reparar para que no lo haga?
Gracias   Rolleyes Rolleyes
No dejas de correr porque te haces viejo,te haces viejo porque dejas de correr
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#8
supongo que con el cambio de la cadena de distribucion y el tensor ya consigues menos ruido. si el motor esta abierto de todo y se hace cirugia mayor, se cambia aprovechando la cadena primaria y eso significa corazon nuevo. pero claro, es costoso, y con menos de 1500 a 2000 leuronis no sales del taller.

la cadena primaria vale 280 eu sin iva, la de la distribucion 40 eu sin iva, mas tensor, mano de obra...Sad
[Imagen: M5HLXvR.jpg]
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#9
Jorok, el trocotró es marca de la casa en estos motores, en frío es normal.
Si se mantiene en caliente, mira la sinchro de carburadores con el vacuometro.
Vive y deja vivir
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#10
No no, en caliente no suena nada, además, "solo" tiene 32000km.
No dejas de correr porque te haces viejo,te haces viejo porque dejas de correr
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#11
con 32000 kilometros esta casi nuevo
[Imagen: M5HLXvR.jpg]
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#12
la marron se ha ido a murcia....se queda en el foro Smile
[Imagen: M5HLXvR.jpg]
[+] 1 usuario agradece a ralf por este mensaje
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#13
faltaba decir que en alicante en un taller conocido que se pone con todas las marcas le piden a un socio nuestro 2400 euros para restaurar el motor de una 750. se me habia olividado mencionar.
[Imagen: M5HLXvR.jpg]
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#14
Voy a tener que ponerme a hacer motores por encargo jajaja
, 2400.... Me parece mucho.

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#15
...Víctor no lo dudes, a partir de ahora estas motos de treinta años van a necesitar que alguien que sepa, las mime en su proceso de "resurrección".
Yo no dudaría ni un minuto en dejarla en tus manos, que lo sepas...
Lo importante no es el final del camino, sino el camino
[+] 1 usuario agradece a Agáricus por este mensaje
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#16
Voy a hacer números pero 2.400 se me hace mucho no lo siguiente

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#17
(04-05-2021, 09:06 PM)Agáricus escribió: ...Víctor no lo dudes, a partir de ahora estas motos de treinta años van a necesitar que alguien que sepa, las mime en su proceso de "resurrección".
Yo no dudaría ni un minuto en dejarla en tus manos, que lo sepas...
Me estoy pensando comprar un motor y hacerle a nuevo y venderle con recogida del antiguo y seguir restaurando los y tener siempre un motor zephyr solo para miembros reconocidos ojo!
El día que falle el tuyo me das un toque y en un finde que vengas hacemos uno si lo necesitaras

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[+] 1 usuario agradece a Victor z1 por este mensaje
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#18
Apúntame en esa lista, el mío necesita ya jubilar la primaria y segmentos

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#19
...Grande, Victor, me parece una idea genial que apoyo y me apunto en la lista, jejeje...

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Lo importante no es el final del camino, sino el camino
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#20
Yo puedo donar un motor por un módico precio
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#21
Buena idea Victor

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el retorno de la Z
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#22
(04-29-2021, 01:30 AM)rubalkjet escribió: Yo puedo donar un motor por un módico precio
Todo es hablarlo pero para la paga extra... Jajajaja

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#23
No habrá problema, tú no te preocupes. Yo es que sigo otra línea de investigación, estoy en marcha con el proceso de adaptación del motor de la zr7
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#24
(04-29-2021, 11:59 AM)rubalkjet escribió: No habrá problema, tú no te preocupes. Yo es que sigo otra línea de investigación, estoy en marcha con el proceso de adaptación del motor de la zr7
El motor zr7 tiene código kz750 pero ojo o modificas el encendido a zephyr o pones sistema encendido completo de zr7.
Si no me equivoco es completamente distinto es sistema captación pickup CDI ect
Todo lo demás no tendrás problemas igual algún detalle pero poner motor zr7 debería ser quitar uno y poner otro son familia kz750 estructuralmente iguales en caso todo mecánica vamos que tienes piezas desde primeros serie kz650 kz750 asta zr7 muchas piezas compatibles de motor

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Yo pondría encendido zr7 ten en cuenta árbol levas no son iguales y aprovechar esa mejora

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[+] 2 usuarios agradece a Victor z1 por este mensaje
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#25
...Ole, ole y ole...

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