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- juan - 12-27-2011
si es el aire que entra el que condensa por qu no condensa en el otro reloj?
la cazoleta cromada ciertamente est perforada casi abajo de todo. Si hay agua ser en la blanca.
- Frank - 12-27-2011
En algunos barcos hemos tenido que retirar antenas pequeas de gps que estaban selladas con resina, como eran para chatarra alguna de las que he desguazado estabn fastidiadas por la humedad..
Piensa que el aire solo necesita encontrar un poro para entrar, si el espacio interno tiene diferencia de temperatura hay un efecto de succin, cuando el agua de ese aire se condensa dentro le cuesta muchisimo mas salir. Este tema puede entroncarse directamente con el de los depositos de gasolina que se oxidan y por extensin con carburadores que "crian" agua. Es una movida con la que he tenido trabajo en bastantes ocasiones gracias a grupos electrogenos que trabajan en obras a nivel del mar
- XabierBalado - 12-27-2011
juan escribió:si es el aire que entra el que condensa por qu no condensa en el otro reloj?
La pregunta del milln.
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Segn la teora de Frank, tendra que darse ese efecto en los dos relojes, a no ser que uno de ellos por algn motivo desconocido, como por ejemplo.. un golpe, no este hermticamente bien sellado.
- juan - 12-27-2011
El reloj que se humedece, sin duda, ha sido manipulado y no est hermtico.
Incluso se le ve por abajo una brida plstica de electricista pequea sujetando algo
- XabierBalado - 12-27-2011
Acabaremos, si ha sido manipulado, la cosa esta bien clara.
A parte de retirar la condensacin, tendras que mirar la forma de sellarlo bien, si no, esa condensacin acabara arruinando el interior del velocimetro, y mucho mas teniendo en cuenta donde resides.
- juan - 12-27-2011
bah... peor ser en Venecia
- XabierBalado - 12-27-2011
En Venecia son plcidos canales, y por esos lares son brisas de olas de tres pares de coj...