la gasolina

[AGP]

Pero el octanaje y el plomo son dos cosas diferentes no? Puede haber 95 con plomo y sin plomo... O me equivoco?

El plomo lubrica los asientos de válvula, el octanaje indica la capacidad de compresión de la mezcla. A mas octanaje mayor compresión. Por eso las gasolinas de bajo octanaje que se encuentran los motoaventureros por esos mundos les dan problemas porque la mezcla estalla antes de tiempo.


Enviado desde mi SNE-LX1 mediante Tapatalk

Fue lo que le paso a aquel español que se presentó con su Bultaco en el París Dakar, no tenía dinero para comprarle la gasolina a la organización y tuvo que comprar gasolina a los locales, a mitad de la primera etapa ya se le había ido la carburación de punto.

También es importante procurar repostar siempre en la misma estación o al menos de red de gasolineras con el combustible que tuviera el depósito cuando hayas carburado la moto, con esto alargas la vida del reglaje.

Enviado desde mi Redmi Note 8 mediante Tapatalk