Zephyr abandonada... - Versión para impresión +- Foro Kawasaki Zephyr (https://www.zephyr.es/mybb) +-- Foro: EL MERCADILLO (https://www.zephyr.es/mybb/forumdisplay.php?fid=3) +--- Foro: VENTA DE MOTOS (https://www.zephyr.es/mybb/forumdisplay.php?fid=6) +--- Tema: Zephyr abandonada... (/showthread.php?tid=2213) |
- isaave - 07-22-2012 <embed src="http://img269.imageshack.us/flvplayer.swf?f=P6jyx" width="640" height="380" allowfullscreen="true" wmode="transparent" type="application/x-shockwave-flash" /><br />Uploaded with ImageShack.us - XabierBalado - 07-22-2012 No rulan estos vdeos, pone acceso denegado. - isaave - 07-27-2012 Jo, habr hecho algo mal.. Son vdeos grabados con el iPhone, ocurren estas cosas.. Cambiando motor de arranque, bobinas, regulador, cdi y cableado (ya lo tena todo) consegu que arrancara, sin embargo quera opiniones, ya que no me suena muy fina.. El primer y segundo cilindro tardan mucho mucho mas en calentarse que los otros, y el humo que sale por este escape, es acido al olor y siempre fro... Oh! Grandes doctores de la mecnica Zephyriana, yo os invoco!! Sugerencias? - XabierBalado - 07-27-2012 Esos sntomas me suenan a problemas de encendido, posiblemente al cambiar la CDI y bobinas de una donante se ha alterado el avance, seria conveniente que revisaras los grados del avance. (Libro gordo de petete, Haynes) Importantsimo que la mezcla estequiomtrica sea la correcta, columna de carburadores bien regulados y compensados. Como bien sabes.. el vacuometro hace maravillas. Y si no lo as hecho, metele bujas nuevas, con el grado trmico especifico para tu maquina, el motor te lo agradecer. - isaave - 07-27-2012 Ignoro como va el la 550, pero en la 750, no se puede regular el avance, es digital. El dedo captados de encendido y su parte MOVIL giran en una nica posicin posible solidarios al cigeal, la primera vez que fui a regular con pistola estroboscopica en mano, me quede pasmado, hasta que le el Hayness, y entend que estaba hecha as.. Voy a probar a renovar las bujas, aunque estas tienen su grado trmico correcto, (quiz estn para el arrastre..) Gracias por los consejos, os voy informando.. - XabierBalado - 07-27-2012 Cierto, es digital transistorizado, no lo he tenido en cuenta. Asegurate que las dos bobinas funcionan bien, por que me da que esos sntomas se deben a un problema elctrico. - fumedecarozo - 07-27-2012 Comprueba que le llega la chispa a todas las bujas para descartar los cables y las pipas. - isaave - 07-29-2012 Necesito un neumtico trasero para pasar la itv, alguien sabra decirme donde pIllar uno para estos menesteres? (da igual que no sea nuevo) Conocis alguien los "maxis"? Veo por internet que me sale el trasero por 91? puesto en casa, este precio se puede mejorar? Gracias a todos! - rubalkjet - 07-29-2012 Joder Isaave vaya precio! Maxxis es buena marca - isaave - 07-29-2012 He encontrado tambien una dunlop, pero es de trail, nueva ; [url=http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern1127.22766a la itv con ella.. Delante pensaba poner la que me regalo roker... Es una opcin esta goma detrs? - rubalkjet - 07-29-2012 Yo no le pondra atrs una de trail ni de coa. Mnimo una michelin pilot road o equivalentes. Hay una continental que est muy bien (por lo menos de aspecto) la Road Atack. Un saludo! - XabierBalado - 07-29-2012 Bonitos desde luego lo son un rato. Aunque opiniones de todo tipo de haberlas haylas. http://www.bmwmotos.com/foro/showthread.php?243775-conti-road-attack-en-r1100rt-%BF-opinion - Ereko - 07-29-2012 Yo gasto esos, los Road Attack, no puedo decir nada malo de ellos |