scarfiotti escribió:Muy buena la viñeta Grac.
Gracias a todos.
Pero desde luego no me parece buen sintoma que en un pais con tantas desigualdades y problemas como el nuestro haya, por ejemplo en Barcelona mas Porsche que en Los Angeles (Hollywood, Beverly Hills, etc), todas esas motos millonarias y que, como esta tarde, haya visto dos Ferrari con menos de 5 minutos de diferencia por la calle.

paumoto48 escribió:Creo que el tamaño a que han llegado este tipo de motos, las hace poco prácticas para tallas normales o subnormales. Como concepto, nada que decir, pero con todo lo que le ponen encima, lo difícil es maniobrar en parado en una zona de grava, por ejemplo (lo he probado), y automàticamente, la aborreces.
Por otra parte, como todo el mundo sabe el precio, llevar una, significa poder económico, y eso da el pego.
Lo mismo pasa con las Harley. Hay cientos de usuarios que sólo las llevan por lo caras que son, y eliminando el escape original y poniendo escapes más libres, se hacen notar para asombrar a propios y extraños.
Pero la sociedad actual, sólo mide al individuo por las apariencias.
La persona no vale una mierda.
Es fácil de comprobar...

scarfiotti escribió:Perdon, Vicario, que quieres decir con una mira?
Y con tu ultimo comentario. Es que no es fiable?

VICARIO escribió:

scarfiotti escribió:Perdon, Vicario, que quieres decir con una mira?
Y con tu ultimo comentario. Es que no es fiable?

Lo escribí desde el teléfono, quería escribir mierda, jajajaja
No, son de todo menos fiable.
Por otro lado llamar pretenciosa a una persona por llevar una GS?? Me parece más petulante una persona que lleva una T-Max, un puñetero scooter de 12.000€!.

scarfiotti escribió:Y ya puestos, Vicario, por favor, nos ilustras sobre qué problemas de fiabilidad tiene. Uno hubiera pensado que una moto así está fabricada a prueba de pegas. Como decimos por aquí: no hi ha un pam de net!, caramba.