skr escribió:Qué se yo... como todas, que nos pensamos que vamos a ligar mas por eso de tener moto y luego... :nono:

Yongüein escribió:Yo es que me compré la NX para que no te enfadases tú conmigo por maltratar a mi Zephyr.

Muac, muac, muac

Frank escribió:Yo tengo un primo que de pequeño jugaba con murcielagos muertos, tambien les daba una segunda vida, les ataba un hilo de pescar y los hacia volar dandoles vueltas con una caña, teniendo la misma edad que yo, no compartia con el la aficción a este tipo de recreo, pero aun asi lo veia desde un punto de vista comprensible, hasta logico. Perteneciamos a mundos diferentes

skr escribió:No estoy para nada de acuerdo.
En esto de las motos, una parte que me parece importante es que tu moto te guste estéticamente, no basta con que sea una máquina eficiente, que no es un electrodoméstico. Por lo tanto, es habitual que busquemos la moto que nos gusta, y aquí creo que si tenemos una Zephyr es en gran medida por el aspecto estético, ya que hay un montón de motos mas modernas y eficaces. Pienso que lo mismo ocurre cuando “maqueamos” nuestra moto. El resultado dependerá de muchos factores, el gusto de cada cual, la pasta invertida, etc. Si ese resultado satisface al propietario de la moto, ya está, a los demás les puede gustar o no, es subjetivo como todo lo estético.
Por otro lado está el “respeto” que hay que mantener al original y tal… Las motos son productos industriales fabricados en serie, no ejemplares únicos, esto no es el Ecce homo de Borja.
Y luego está el disfrute de proyectar y realizar la transformación en si misma.
En el caso de esta Multistrada, ya he comentado que a mí es una moto que me gusta de origen, pero si el propietario, por la razón que sea, le quiere dar otro aire, a mí me parece perfecto. A unos puede gustar, a otros no, a mí en este caso el resultado me parece muy guapo.

skr escribió::lol: joeeee lo de jugar con cadáveres de murciélago es un ejemplo muuuy bien traído, es lo mismito que modificar una moto... :?
Estamos hablando de una multistrada 620, comenzaron su produción de 2007, desde luego NO es una Brough Superior...

Una SV modificada, de origen una moto que no dice na...

Un pecao, no? :roll:

C.Hanson escribió:En mi opinion, todos podemos opinar sobre la estetica de una moto.... pero nunca podemos criticar el gusto de la persona. Creo que hay que respetar todos los gustos, especialmente en las motos (y las mujeres :? )
Cada moto está concebida para un piloto y si a este le gusta.... Pos pa él es!

skr escribió:Es curioso, cuando compré la GPZ probé unas cuantas motos, entre ellas una SV naked, con manillar no semis, tenía mucha tralla y aun así me pareció que andaba la leche, el motor y el manejo me encantó, lástima que tenía muchos detalles muy descuidados.... Todo lo que he leido sobre esa moto son cosas buenas hasta hoy. A ver que dice Grac, que tiene una Vstrom que usa ese motor...