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Moto: Zephyr 1100
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Esta con 145 CV, la R, con 160CV....la perfección en dos cilindros
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Moto: Zephyr 750
Ubicación: Alicante
pau ponlo de otra manera, asi no se puede abrir.
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Moto: Ex Zephyr 750
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Moto: Zephyr 1100
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Pido disculpas!
No tengo ni puta idea de hacerlo bien...
Suerte que los hay que son inteligentes y entregados a la causa y lo solucionan...
Gracias!
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Moto: z900rs / Versys 1000
Ubicación: La meseta
Me gustaba mas el monstruo en sus origenes, con el ojo y sus curvas mas redondeadas.
Ahora en vez de un monstruo me parece mas un diablo
ex-ex-ex-ex-ex-zephyrista... vamos, que vuelvo a no tener zephyr
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Moto: Zephyr 1100
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Grac escribió:Me gustaba mas el monstruo en sus origenes, con el ojo y sus curvas mas redondeadas.
Ahora en vez de un monstruo me parece mas un diablo
Simpre las curvas son mas perennes en el tiempo, que los ángulos.
Tienes toda la razón!
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Moto: R1200GS ADV.
Pues a mí no me llamaba la atención, pero el otro día pasé por la puerta de un concesionario en la calle Cartagena de Madrid y me quede flipado con la moto hock: . Normalmente no soy de los que entran solo a curiosear pero no lo pude evitar, tengo que reconocer que me encanta .
Si hubierais visto la Diavel, esa si que es una verdadera bestia, otro nivel .
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Moto: Zephyr 1100
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Moto: Zephyr 1100
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Yo tuve una como esta, en el 90, pero en buen estado...
Había que cambiar piston, la dejé en el mecánico, hubo la separación, y todo a la mierda...
Total, nunca mas la fuí a buscar...no estaba para ningún gasto que no fuese dar de comer a los 3 que se quedaron en casa...
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Moto: Zephyr 1100
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Con esta me hice 3.500 Km. en 5 dias, por Italia, con mi pareja de entonces (ya no, claro), Una moto excelente, fina, fina...ahora la lleva (es un decir) mi hijo mayor, que como es muy cuidadoso, la tiene tirada en el jardín, llena de mierda hasta arriba...
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Moto: R1200GS ADV.
Buenas motos has tenido Pau, una pena lo de esa Ducati Sport Desmo
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Oscar550 escribió:Buenas motos has tenido Pau, una pena lo de esa Ducati Sport Desmo
Era la Darmah...comunmente conocida...
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Moto: Zephyr 750 & ST 1300
Es una suerte que aún conserves la CBR, era un maquinón.
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irus escribió:Es una suerte que aún conserves la CBR, era un maquinón.
Sólo sé que un dia la puse a 300 de marcador en autopista. Igual iba a 20, pero se hacía estrechísima, parecia un caminito.
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