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Bujas en motores de cuatro tiempos
#15
Aún sobre por el tema de la bujías, aún que para una culata como de una Zephyr no sea fundamental, en mi dos otras motos, siempre utilizo el método de inserir la bujía agarrada por un pedazo de manguera o tubo de caucho, como en la foto abajo.
De esta forma, si el acceso sea complicado, podemos evitar de esta forma forzar la rosca, con todo lo malo que eso supone, principalmente en una cabeza de alumínio, una vez que la tracción o agarre del tubo sobre la bujía no permite pasar la rosca de la culata:

[Imagen: pic04.JPG]

Espero que esto pueda ayudar a evitar males mayores!
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