Reparar velocímetro de Zephyr 550 (cambiar tornillo)

[Dack]

Bueno, al final me han confirmado en el taller que el famoso tornillo no entraba porque -literalmente- el reloj está roto. No sé de qué manera ha sucedido, pero el interior del reloj ha perdido los materiales para enganchar la cubierta plateada del velocímetro (los "cocos", para entendernos).

No se si ha sido una gracia de alguien, o por la vibración se ha caído (que me extraña mucho). La cuestión es que me toca tirar de cinta de carrocero y cinta aislante para embellecer el fiasco.

(Seguiremos informando)...