01-09-2020, 04:25 PM
Hola.
Yo estoy con el mismo problema. El caso es que después de abrir y limpiar, con el motor en marcha y la cadena girando, no fugaba aceite el retén, salvo al manipular el eje de la palanca del cambio y moverlo un poco, el retén empezó a brillar y empaparse de aceite de manera progresiva.
Mi duda es saber si la fuga de aceite en esa zona es por retén o bien por esa holgura que al vibrar o moverse el eje a cada cambio de marcha, va tirando aceite.
Saludos y birras
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Yo estoy con el mismo problema. El caso es que después de abrir y limpiar, con el motor en marcha y la cadena girando, no fugaba aceite el retén, salvo al manipular el eje de la palanca del cambio y moverlo un poco, el retén empezó a brillar y empaparse de aceite de manera progresiva.
Mi duda es saber si la fuga de aceite en esa zona es por retén o bien por esa holgura que al vibrar o moverse el eje a cada cambio de marcha, va tirando aceite.
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