Luces al contacto.

[rubalkjet]

Estoy con AGP, sobre todo porque lo último que quieres cuando arrancas la moto es tener consumidores extra a parte del propio motor de arranque. Los vehículos que están bien diseñados y tiene siempre las luces conectadas, en el momento del arranque las apagan momentáneamente para acto seguido volver a encenderlas y no restar potencia al arranque. Además y a título personal con lo mal que estabilizan estas motos en frío, lo último que quieres es tener un consumo extra que te baje aun más el ralentí porque estas motos no llevan mecanismos de compensación del mismo en función de la carga que está recibiendo el alernador.