03-04-2022, 09:23 PM
Yo al final me hice con un motor a un precio razonable, y abrimos TODO para comprobar TODO y cambiar todo lo que se precisaba.
Los casquillos de cigueñal estaban bien, las válvulas y guías también, culata ok, etc..
Eso sí, cadenas primaria y de distribución nuevas, retenes igual, hacer al "apaño" de las gomas de embrague, etc...
200km llevo, y por ahora bien (toco madera...)
Los casquillos de cigueñal estaban bien, las válvulas y guías también, culata ok, etc..
Eso sí, cadenas primaria y de distribución nuevas, retenes igual, hacer al "apaño" de las gomas de embrague, etc...
200km llevo, y por ahora bien (toco madera...)
Vive y deja vivir