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[Adrià]

yo antes de liarme a tocar carburadores desmontaria la palanca del manillar, creo recordar que en la parte interna tiene un taquito de goma que roza sobre el manillar de tal manera que la palanca se debe quedar donde la dejes, y diría que la mecánica de la que habláis en los carburadores debe ir lo más suave posible a propósito de la maniobra de retorno. Lo del taquito de goma ya me suena haberlo oído por aquí, y podría ser que tenga ñapa antes que cambiarlo

Lo miro, gracias!