en los años 70 no existia la membrana en el grifo y habia on. off, y reserva. a veces se nos ha olvidado cerrar despues de parar la moto y se inundaron los carboradores. eso hoy en dia no tiene que pasar porque la membrana cierra automaticamente el grifo en parar el motor. pero a veces, las membranas ya no cumplen con su mision por edad (tienen 25 a 30 años y estan muertas). entonces corres el riesgp de encontrar la gasofa en el suelo y en el peor caso en el motor. cambiale con el kit de tourmax como dice victor, los ingredientes viejos y ponle un grifo de una motosierra entre deposito y carburador. asi no te compliquas la vida y cierras cuando te da la gana. cuesta 8 euros.
asi es
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asi es![[Imagen: a59182c62acfec8f5b6c2df8a6c1ca52.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250222/a59182c62acfec8f5b6c2df8a6c1ca52.jpg)
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la pieza roja...cortas la goma despues del grifo, la pones, y paz
asi es
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asi es
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la pieza roja...cortas la goma despues del grifo, la pones, y paz
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