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Problemas con el ralentiacute; (iquest;se dice asiacute;?
#10
Ceon escribió:Pues nada que cuando suelto el puo, no regresa al punto de ralent de las 1000 rpm, se queda sobre 2000 rpm. Pero si giro el puo hacia adelante llega a bajar a sus 1000, mientras tenga el puo forzado en esa posicin.
Supongo que ser cosa del cable del acelerador y del reenvo, pero me gustara


Ah puede estar la cosa. Si los cables, o uno de ellos, estuviera agarrotado o seco, no retornara a posicin ninguna.

El brazo de los carburadores, entonces?

paumoto48 escribió:los carburadores: limpieza del brazo de palanca y encaje de cable, WD40 si no se llega...
Al desmontar la pia puede aparecer el cable deshilachado...CAMBIO INMEDIATO!


Este brazo es que hace las veces del inexistente muelle en las pias. Algo tiene que hacer fuerza para que el puo cambie de posicin. Los cables por si mismos no la hacen.

No soy mecnico. Intento razonar la cosa.
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