01-01-2011, 03:29 PM
Pues vaya, las fugas de cilindro no tienen arreglo como no abras el motor, pero si no es mucho lo mejor es que lo dejes hasta que puedas prescindir de la moto un tiempo "X" por que para levantar los cilindros el motor ha de salir del bastidor, aunque quizas haya quien saque los esparragos del bloque y puedan salir los cilindros de lado, yo particularmente no los sacaria por que seguro que uno u otro acabaria jodiendo la rosca y luego mierda para darle kilos en el apriete de la culata cuando cierres, Realmente bajar motor no tiene mucha complicacin, aparte del peso y es una buena oportunidad para hacerle una serie de cosas que son mucho mas faciles de hacer con el motor fuera y que lo dejan nuevo, como hacer aros y el global de cojinetes (friccion y rodamientos) del propulsor mas el cambio
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas