03-02-2011, 03:42 PM
El punto en el que tumbar en una curva da mucho que hablar, o que escribir ms bien, esto que os pongo a continuacin es la explicacin para intentar no invadir el otro carril y para ello, no hay que anticipar la trazada, pero sin embargo, cuanto ms se anticipa sta, ms rpido se toma la curva porque el radio de giro es mayor. Intentar encontrar algn vdeo de trazadas en competicin, para comparar la conduccin con la de carretera y ver ms claramente las diferencias en las trazadas.
Trazadas en carretera
Nos muestra cmo no se debe anticipar la trazada en el punto de giro para no salir muy abiertos invadiendo el otro carril o la cuneta.
Trazadas en carretera
Nos muestra cmo no se debe anticipar la trazada en el punto de giro para no salir muy abiertos invadiendo el otro carril o la cuneta.