03-16-2011, 11:23 PM
si, existen las bombas de freno radiales, se diferencian principalmente por que el pistn de la bomba se encuentra posicionado de manera perpendicular al manillar a diferencia de las bombas tradicionales que se encuentran posicionadas de manera paralela al manillar.
La ventaja que aportan segun los expertos es que el cuerpo de la bomba se retuerce menos en esa posicin favoreciendo un mejor aprovechamiento de la fuerza ejercida.
Los que digan que esto es una tonteria pueden tener su parte de razn ya que esta ventaja solo la apreciariamos en competicin.
La razn por la que yo he montado una bomba radial es que estas bombas se utilizan con pinzas que necesitan ms caudal de liquido para desplazar los pistones y que dadas las dimensiones del pistn de las bombas se genera ms presin con menos esfuerzo.
En lugar de una bomba radial tambien seria posible montar la bomba de freno convencional de una moto que lleve unas pinzas de ms pistones que la nuestra pero entramos en el factor que se llama vejez de la pieza, puede tener las gomas bien o menos bien etc por lo que si se consigue la bomba de una moto relativamente nueva nos estamos asegurando de que en principio no vamos a tener que reconstruir la bomba.
lastima lo de las fotos, espero que la proxima vez que pases por donde el mecanico te acuerdes de sacarlas.
Un saludo
La ventaja que aportan segun los expertos es que el cuerpo de la bomba se retuerce menos en esa posicin favoreciendo un mejor aprovechamiento de la fuerza ejercida.
Los que digan que esto es una tonteria pueden tener su parte de razn ya que esta ventaja solo la apreciariamos en competicin.
La razn por la que yo he montado una bomba radial es que estas bombas se utilizan con pinzas que necesitan ms caudal de liquido para desplazar los pistones y que dadas las dimensiones del pistn de las bombas se genera ms presin con menos esfuerzo.
En lugar de una bomba radial tambien seria posible montar la bomba de freno convencional de una moto que lleve unas pinzas de ms pistones que la nuestra pero entramos en el factor que se llama vejez de la pieza, puede tener las gomas bien o menos bien etc por lo que si se consigue la bomba de una moto relativamente nueva nos estamos asegurando de que en principio no vamos a tener que reconstruir la bomba.
lastima lo de las fotos, espero que la proxima vez que pases por donde el mecanico te acuerdes de sacarlas.
Un saludo
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