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LA KZ le cuesta muchiiiiiiisimo arrancar.
#19
Yo comento lo de la posible incapacidad de carga, por que es bastante sabido que los alternadores de coche suelen ser los mismos (no siempre y menos los diesel) para un 1200 que un 1500 o un 1600, por tema costes de montaje y precio meten el mismo que vale igual,incluso para otras marcas de coches, pero las baterias no, ahi van a la pela, al mas pequeo le ponen una de 45 o 50 amperios al segundo una de 60 y al otro una de 80, o sea que antes se hacia mucho lo de meterle a un coche con una bateria de 50 una nueva de 60, pero en las motos cada motor tiene su alternador dimensionado para su circuito previsto y el margen es mas estrecho,
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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