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Piloto del aceite siempre encendido.
#3
Hola Frank!

Bueno, te cuento que cuando saqu la tapa del costado, me haba encontrado con un desastre. Los cables del alternador estaban cortados y empalmados, sin soldar y encintados, y uno de ellos suelto. El cable del bulbo estaba cortado y haciendo masa con la tapa, pero sin siquiera llegar al bulbo. es decir, faltaba la mitad del cable!

Una vez que pude ordenar esto y saber cual era cual (al parecer le quitaron la ficha y empalmaron a mano todos los cables), encontr el cable del bulbo. Cambi todo, reemplace terminales, y solucionado, pero me llev todo el domingo.

Gracias por la respuesta, y muy til el post de los tester.

PD: perdn a los moderadores, he puesto este post en cualquier lado!
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