01-14-2014, 10:54 PM
Es asi, una moto bien carburada teoricamente necesita poco rato el estarter, si quieres achucharla un poco para que se caliente rapido no es bueno arrancarla y en frio enchufarla a 2000 y pico vueltas, lo bueno es jugar un poco con puntaditas de gas hasta que veas que el motor se aguanta solo y le has quitado todo el estarter
en el momento que se aguanta solo, debe tener el ralentí a rpm's de manual sin haber tenido que sintonizar la ruleta durante el rato que se calienta el motor
en el momento que se aguanta solo, debe tener el ralentí a rpm's de manual sin haber tenido que sintonizar la ruleta durante el rato que se calienta el motor
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas