08-05-2011, 11:21 PM
No te fies de que se vea luz, eso es muy empirico, podria ser que tuvieras 9 o 10 voltios, y al momento de entrar el motor de arranque caiga aun mas
una prueba rapida si no tienes tester para cerciorarte es dar contacto y puentear los bornes gordos del rele (con cuidadin) procurando no puentear en las roscas de estos, pues si hay algo cruzado el chispacete que hace el puente puede comerse un poco la rosca, el resultado seria que harias entrar el motor de arranque por el articulo 33 y sabrias que el rel de arranque est mas palla que paca (o el boton de arranque)
una prueba rapida si no tienes tester para cerciorarte es dar contacto y puentear los bornes gordos del rele (con cuidadin) procurando no puentear en las roscas de estos, pues si hay algo cruzado el chispacete que hace el puente puede comerse un poco la rosca, el resultado seria que harias entrar el motor de arranque por el articulo 33 y sabrias que el rel de arranque est mas palla que paca (o el boton de arranque)
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
![[+]](https://www.zephyr.es/mybb/images/collapse_collapsed.png)