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humedad en velocmetro
#24
He reparado unos cuantos instrumentos de barcos, mas humedad que a nivel del mar no vais a encontrar.

Esa condensacin en los relojes proviene del mismo aire, y probablemente el reloj incluso la est renovando diariamente, es un efecto que se produce con la entrada y la salida del aire en tu reloj, entra aire caliente y condensa el agua que lleva sobre el metal frio de los chasis internos, es un efecto "matutino" producido por el contraste de temperaturas

la conclusin es que deberias aislar esas entradas de aire si no quieres que con el tiempo el oxido arruine los mecanismos internos, que por otra parte ya deberias revisar con un poco de 3 en 1 o algo asi. Claro est despues de un secado a fondo

Para eso yo he usado a veces un radiador de calefaccin normal y corriente poniendo una plancha de carton entre medio (incluso el horno de cocinar para secar algun alternador) ambos los he usado estando presente todo el rato y dirigiendo la temperatura entre 30 y 40 grados( temperaturas ambiente de verano) tanto rato como convenga, en el caso del radiador meto el aparato en cuestin en una bolsa de plastico cerrada y cuando veo que se empaa saco el aparato de dentro, le doy la vuelta a la bolsa y lo vuelvo a meter dentro, o cambio la bolsa, tantas veces como se empae hasta que deje de hacerlo, entonces apago el radiador y dejo encima el aparato sin bolsa hasta que se enfrie, una hora despues ya procederia a cerrarlo hermeticamente, en el caso del horno seria dejarlo dentro tal cual sin bolsa, esperar que veamos salir vapor del respiradero y cuando deje de salir vapor por el respiradero apagar el horno y dejarlo enfriar

[Imagen: horneando.jpg]

Rico Rico, amigos
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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