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Paseo a tomar unas Carling...
#43
Tras una pausa (tanto en el hilo... como en la Isla tras el paso de los sidecares), suelen pasar los "Marshall" para verificar que el circuito reune las condiciones de seguridad y empezaron a pasar motos:

[Imagen: islademan2010147.jpg]

[Imagen: islademan2010148.jpg]

[Imagen: islademan2010149.jpg]

[Imagen: islademan2010150.jpg]

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[Imagen: islademan2010153.jpg]

[Imagen: islademan2010154.jpg]

[Imagen: islademan2010155.jpg]

En esta curva de Ginger Hall es anterior a un ngulo de 90 en la que est la frenada mas fuerte del circuito, ya que se llega de la recta de Sulby donde se superan las 180 millas por hora (un da estuvimos viendo las carreras all... pero ya llegaremos) y a partir de ese punto est muy bacheado y sinuoso, con la velocidad limitada a 50 millas (80Kmh para el trfico normal...) ah se me escap una RD350 con la que llevaba un buen pique que no respest los lmites (hay polica con pistola radar escondidos en varios puntos... y siempre en el Ramsey Hairpin), de hecho a Ojg no poda seguirle as que a veces esperaba que me pasara una moto de similar potencia y ritmo alegre para tener un "mano a mano" :pelea

Pero como mejor se aprecia la trazada de Ginger Hall es en movimiento:




Aqu se puede ver la Honda Padgetts de Ian Hutchinson a un ritmo muy superior a los anteriores... conseguira 5 victorias de 5 carreras.


este tambin es puntero... disculpad que no recuerde ahora el nombre



este creo que es de la familia Dunlop... Michael.




Esa misma noche cenamos en Ginger Hall por que como se aprecia, fue oscureciendo al ser por la tarde y al acabar la motos todava se queda cerrado el circuito un buen rato. Tras esperar un buen rato la comido no fu nada especial as que decidimos que no volveramos y nos centramos en los fisha aunque por la noche refresca y puede llegar a hacer fro en moto.
Angel Be Zephyr my friend... 




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