POR QU QUIERO UN CARDAN

[XabierBalado]

Dos palieres en diez aos y cien mil km. en mi anterior moto, una MotoGuzzi. La verdad, para la poca fueron una pasta, con ese dinero hubiese podido cambiar varias cadenas con sus correspondientes platos y piones.

Pero aun as, si tengo que ser justo, un Cardan es un cardan, con sus pros y sus contras.

Tambien es cierto, que los cardan de Moto Guzzi, al igual que los BMW, estn muy logrados, las reacciones de la patada son totalmente predecibles y controlables, no as, con otros cardan de la poca, las reacciones te podan dar mas de un susto, sobre todo, al enchufar cuando ya se vislumbra el final de una curva.