08-14-2012, 09:16 PM
JoeBriegel escribió:Segn a quien pregunte me dice una cosa o otra.
Por un lado en fro, y por otro lado dejarla en ralenti hasta que caliente, apagar el motor, dejar pasar 2 3 minutos y comprobar el nivel.
Viene a ser lo mismo. La idea es dar tiempo a que todo el aceite est en el carter y no impregnando todos los recovecos y paredes del motor.
Lo que no me cuadra es que en caliente te de un nivel superior a en fro-
Realmente en el manual dice que es en caliente pero tras reposar.