GOTEO CARBURADORES

[AGP]

cuando un cilindro se anega, d lo mismo que sea de gasolina que de agua, el volumen y la presencia de liquido en el cilindro hace aumentar el nivel de compresin hasta niveles mecanicamente forzados para el motor de arranque, si en vez de liquido fuera aceite lo que se mete, es cuando se suelen partir bielas o cabezas de pistn

No se si estoy muuuu descaminao tito, tu me corrigues pero, si le quitamos la bujia a ese cilindro anegado...no mandamos a tomar por c--o la compresion en ese cilindro?, asi si arrancaria, aunque pueda que escupiera algo de mollate por el hueco.no? A jhon le valdria