02-22-2013, 11:43 PM
En Benidorm, por lo menos al ralent tu moto pareca mas una mono ![[Imagen: icon_surprised.gif]](http://zephyr.es/foro/images/smilies/old_emoticons/icon_surprised.gif)
pero si que con un ajuste de carburacin se reduce la rumorosidad al ir mas fino el motor.
Lo que no entiendo es lo de las vlvulas![[Imagen: icon_mad.gif]](http://zephyr.es/foro/images/smilies/old_emoticons/icon_mad.gif)
a mi siempre me salen varias a ajustar, aunque haya varias dentro de tolerancia y otras en el lmite ![[Imagen: icon_cool.gif]](http://zephyr.es/foro/images/smilies/old_emoticons/icon_cool.gif)
y lo entretenido que es ![[Imagen: icon_biggrin.gif]](http://zephyr.es/foro/images/smilies/old_emoticons/icon_biggrin.gif)
y comprobar y reajustar... y dejarlo clavao!!! ![[Imagen: icon_wink.gif]](http://zephyr.es/foro/images/smilies/old_emoticons/icon_wink.gif)
No digo que el mecnico no sepa, ni que se haya equivocado pero como dira "papuchi": rraro rraro rrarro![[Imagen: icon_rolleyes.gif]](http://zephyr.es/foro/images/smilies/old_emoticons/icon_rolleyes.gif)
pero si que con un ajuste de carburacin se reduce la rumorosidad al ir mas fino el motor. Lo que no entiendo es lo de las vlvulas
a mi siempre me salen varias a ajustar, aunque haya varias dentro de tolerancia y otras en el lmite y lo entretenido que es y comprobar y reajustar... y dejarlo clavao!!! No digo que el mecnico no sepa, ni que se haya equivocado pero como dira "papuchi": rraro rraro rrarro
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