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Yamaha SR 400 Offroad y más...
#4
ralf escribió:definitivamente interesante, pero un poco la misma matiz, manillar gordo, sin espejos, ruedas de tacos, bombilla trasera pequeña, faro tipo ossa enduro, matricula alta, o sin...todo muy atractivo, pero pasar la itv con el tubo de escape hecho a mano o la tipica trompa de custom sin numeros...cortar el chassis por detras...quitar la matricula y los intermitentes,todo muy chulo, pero en la calle no les veo. ni wrenchmonkee, ni blitz, ni dogsville, ni crds, ni max-bmws, ni deus, ni tarmac,
joder habeis visto la bsa de http://lecontainer.blogspot.com.es/


Tal cual... bueno, Dogsville es un blog, no hace motos, pero como dices, todas las motos que se hacen son iguales unas a otras, todas con el mismo foco remanido, el mismo piloto trasero y las mismas ilegalidades molonas que quedan de puta madre en la foto pero que a la hora de la verdad son imposibles de homologar.
No hay mejor escuela que la vieja escuela.
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