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Reglaje de vlvulas 750
VICARIO escribió:Hostias... pues imagínate si arrancas la moto la que se puede liar.
Necesitas tensor nuevo si o si. El dentado es de alguna Kawa más moderna, bicheando un poco seguro que sacamos de cual.

El dentado es para la 550, todo lo que he visto para la 750 es de doble cuña, sólo he encontrado la modificación que ha linkeado Rocker (y es para la C5, no sé si se adapta a la C1), aunque creo que el tensor original en buen estado debería ir bien.
Las cosas más ordinarias son una fuente de enigmas insolubles para los filósofos.
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