06-23-2014, 04:08 PM
Él bache a medio régimen es característico de los 4L, así cómo la corta y lineal estirada de los V2, no tenemos inyección, ni TPS, ni válvula de escape o Conductos de admisión ajustables, perola salsa de los carburadores ajustados a la salida de una curva no la tienen los motores modernos, eso sí los cuatro a la par.
Debiera reducirse él trocotro mañanero también.
Debiera reducirse él trocotro mañanero también.
