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Esto de los aceites......uff
#4
Ereko escribió:el API que no debe ser superior a SJ ( SE Jode , gracias yongüein es una manera cojonuda para recordarlo), que son los aditivos que facilitan el deslizamiento de las piezas móviles y que se desaconsejan, muy acertadamente, en el caso de embragues sumergidos en aceite.

Esto es cierto a medias, si el aceite cumple la norma JASO MA2 (específico de moto) no tendrás problemas con los embragues independientemente del API.
Según Kawa puedes usar SAE 10W40, 10W50, 20W40 o 20W50, dependiendo de la temperatura ambiente y el uso.
Mi consejo, 20W50, pero prueba y te quedas con el que más te convenza.
No hay mejor escuela que la vieja escuela.
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