RATEO EN ALTOS Y DIRECCIO INESTABLE

[Marcus]

Ah, lo de la dirección inestable... presiones incorrectas, desgaste del neumático o equilibrado son las causas más plausibles.

No me referia a que la dirección tiemble sino al aplomo a partir de 130...aunque me da que la culpa podría ser causada por la presión del aire en mi cuerpo al ir a esas velocidades que me echa para atras...cuando la compre llevaba una cúpula pero era muy grande y se la quite...estoy mirando de poner una Puig que sube un poco por encima del foco.