07-27-2014, 03:28 PM
zephyr750rocker escribió:Discrepo ya que la posición de las horquillas cuando la moto se queda sobre la pata es muy forzada, parece que le han hecho una llave de yudo a la horquilla y él problema es congénito a todas las VTR, los retenes van que vuelan su no la dejas con caballete central.
Me dices que tu horquilla invertida se dobla en parado con solo el peso de la propia moto?? Ya me contarás que clase de horquilla llevas puesta
Yo cambiaría los casquillos de fricción y comprobaría las barras por si se han dañado en alguna caída, me da a mi que ese bollo del depósito no lo hizo la bolsa sobredepósito.
No hay mejor escuela que la vieja escuela.