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Junta de culata
#27
No te han metido ningún gol, Oscar. Una moto con una dilatada vida es fácil que ocurran ese tipo de fugas, las juntas se resecan y acaban fugando. Recuerda que es muy importante no sobrepasar nunca el nivel máximo de aceite, si se sobrepasa habrá mas presión en el interior del cárter y las juntas acabaran fugando con mas facilidad. Recuerda que te has comprado una moto que ostenta la friolera de mas de veinte años, ya quisieran muchas de las actuales llegar a esa edad.
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