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Problemas con el ralentiacute; (iquest;se dice asiacute;?
#1
Pues nada que cuando suelto el puo, no regresa al punto de ralent de las 1000 rpm, se queda sobre 2000 rpm. Pero si giro el puo hacia adelante llega a bajar a sus 1000, mientras tenga el puo forzado en esa posicin.
Supongo que ser cosa del cable del acelerador y del reenvo, pero me gustara que opinseis sobre ello, antes de meterle mano.
Os dejo vdeo aclarador.

Gracias de antemano.

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