03-30-2015, 10:15 PM
Ya tardas en sacar las bujias a ver...va ser que te saldran como la de una derbi variant
Una de las causas de fugas en retenes y juntas es exceso de presión interna en el carter, (aros con poca compresión y la que generan se traspasa carter abajo, ademas de quemar bastante aceite durante el barrido)
En frio no notas humo en los escapes?
esto generalmente se acompaña de una carbonilla especialmente grasienta en la salida del escape
Una de las causas de fugas en retenes y juntas es exceso de presión interna en el carter, (aros con poca compresión y la que generan se traspasa carter abajo, ademas de quemar bastante aceite durante el barrido)
En frio no notas humo en los escapes?
esto generalmente se acompaña de una carbonilla especialmente grasienta en la salida del escape
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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