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Carburadores
#1
Me he atrevido a desmontar y limpiar los carburadores después de leer tutorial de Frank y otros hilos. Me ha salido una duda, los dos tornillos que están dentro de las Cubas, los de alta y baja. El de altas no se puede graduar y va apretado pero resulta que el de bajas he leído que una vez apretados se les quita 2 1/4. Pues resulta que los míos cuando se han desmontado estaban apretados a tope. Me podéis dar alguna opinión sobre esto o he leído mal?
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