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RETEN PIÑON DE ATAQUE 550
#3
Perderas bastante aceite, pero basta con desmontar la tapa que lo aloja, no hay que desmontar el motor, solo es quitar el cubre piñon con el selector del cambio, el piñon de la cadena y siete o seis tornillos que cierran esa tapa postiza que lleva el reten, en algun tuto que tengo sale algo de esto
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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