05-09-2010, 09:49 PM
Yo voy a poner los filtros individuales en cada carburador. Estos filtros entregan mucho mas aire al carburador que los originales, esto, conjuntamente con un cambio de chiclers de alta un par de puntos mas grandes, da la siguiente ecuacion:
+aire+gasolina= + potencia
En las motos de Supermotard por ejemplo, se practican orificios en la tapa lateral que da acceso al filtro de aire (la cacha), con la misma intencion. Tambien vienen tapas con los orificios ya hechos en los catalogos de accesorios de competicion para esta modalidad.
+aire+gasolina= + potencia
En las motos de Supermotard por ejemplo, se practican orificios en la tapa lateral que da acceso al filtro de aire (la cacha), con la misma intencion. Tambien vienen tapas con los orificios ya hechos en los catalogos de accesorios de competicion para esta modalidad.