12-08-2015, 01:10 PM
Más que los kilómetros recorridos, lo importante es como se han hecho.
No es lo mismo recorrer 90.000 en tipo turístico, con aceite en buenas condiciones, que haberlos hecho con estripadas y acelerones inútiles para acojonar al personal, y con aceites viejos o sin nivel en el cárter.
Eso es lo que hay que descubrir. Cosa nada fácil si no se conoce al anterior propietario.
Por lo demás, las Zephyr son tractores.
No es lo mismo recorrer 90.000 en tipo turístico, con aceite en buenas condiciones, que haberlos hecho con estripadas y acelerones inútiles para acojonar al personal, y con aceites viejos o sin nivel en el cárter.
Eso es lo que hay que descubrir. Cosa nada fácil si no se conoce al anterior propietario.
Por lo demás, las Zephyr son tractores.