Pérdida aceite agujeros culata.

[Andreu Benito]

Hola a todos y que corra la horchata fresca!
Después de cambiar la junta de la tapa de balancines, y las 4 juntas en forma de media caña que hay en los extremos, continuaba manchándome los pantalones en el interior de las rodillas. Como soy un poseso del trapo y el brillo de los cromados/pulidos del motor, limpiando limpiando, he descubierto por donde sale un poquito de aceite que creo que cada vez va a más. Resulta que en la parte inferior de cada extremo de los ejes de levas hay un pequeño orificio, que no tengo ni idea de para qué sirven, con una especie de pasta o junta que teóricamente deberían impedir la fuga de aceite que me decora los pantalones. ¿Alguien puede decirme cómo sellar esa fuga?. Me he fijado y la Zephyr de mi hermano también da síntomas de sudar por los dichosos agujeros.
Espero no tener que tapar los agujeros desde dentro porque acabo de montar una junta nueva y me temo que si la desmonto, la junta se va a estropear y gastarme otra vez eurillos en la junta puede ser motivo de divorcio.
El asiento lo he encargado a Xseat, en Barna, y tiene muy buena pinta, el precio 200€, con gel y viscoelástica. Ahora que ya sé, ya enviaré fotos.
Salut.