Pérdidas de Aceite 750

[gandano]

Buenas de nuevo.
Esta tarde he dedicado tiempo a instalar el tensor, pero creo que hay problemas. He leído detenidamente el manual, y con las explicaciones de Oscar550, no me han quedado dudas, así que me he puesto manos a la obra.

He quitado el tensor que tenía, y resulta que a mi parecer, no hacía realmente labores de tensor, ya que simplemente era un tornillo de longitud fija, con lo cual, si la cadena cede, el tensor no se adapta a su nuevo estado. Quién lo puso ahí, tampoco sé cómo midió la tensión y calculó la longitud necesaria. En fin...

Al poner el tensor original, me he encontrado el problema siguiente: 
Resulta que el eje que entra con el muelle se comprime muchísimo, con lo que el bulón transversal sale demasiado, evitando que coloque el tapón final.

En el libro pone que si sale más de 10mm, debería actuar sobre la puesta en marcha y colocar la marca T en el punto que indican. Así lo he hecho, pero la tensión sigue igual. 

Por favor, necesitaría vuestra ayuda.
Gracias.