Junta tapa balancines y otras dudas

[gandano]

Bueno, me temo que no tendré que medir la compresión, ya que ya está fuera la culata, y ya que estoy, cambio segmentos. No creo que vuelva a abrir motor en muchos años. Me he quedado de piedra al ver como estaban las válvulas de escape, y la salida a colectores. Todo demasiado sucio y lamentable. Así que estoy dejando inmaculado todo y comprobando las válvulas como dice el Haynes.

Lo que más me ha costado ha sido quitar los carburadores, pero he visto por el foro fotos de la maquina de Frank, y los he colocado de la misma forma.

Y ya de camino, y no por ello menos importante, resolver ya de una vez el tema del tensor. 
Ya os cuento.