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Bombillas y LED
#11
100x100 de acuerdo, si la batería (las de ácido) se mantiene en su máxima capacidad de carga dura mucho más tiempo, no quiere decirse que le vaya mal alguna descarga puntual fuerte, pero para eso ya está el motor de arranque, al poner leds se intenta reducir la recarga de la carga durante la marcha que es lo que hace vaporizar algo de agua del electrolito, cuanto menos tenga que recargar menos temperatura habrá en el electrolito, cuando esté empieza a salirse de características óptimas pasa a burbujear y a tener siempre residuos de vaporización sobre la batería (empieza a aparecer la sulfatación extremada) en este nivel de sucesos se suele apreciar en las baterías que no tienen la tapa negra que el vaporizado ensucia de negro los plásticos debido a la desintegración progresiva del material de plomo que hay en las placas de la bateria
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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