02-28-2017, 12:22 PM
Lo de los intermitentes aparte de lo que te dice fumedecarozo, puede ser el relé de intermitencia.
Si los contactos están bien casi seguro que el fallo está ahí, ponle uno electrónico que es barato y listo.
El estarter es algo mecánico, es un cable de acero que va desde la piña al carburador, debería quedar retenido en la posición que lo pongas.
Revisa si no se ha roto o desgastado alguna pieza de plástico interna que mantiene la fricción del cable para que no vuelva a su posición original.
Saludos
Si los contactos están bien casi seguro que el fallo está ahí, ponle uno electrónico que es barato y listo.
El estarter es algo mecánico, es un cable de acero que va desde la piña al carburador, debería quedar retenido en la posición que lo pongas.
Revisa si no se ha roto o desgastado alguna pieza de plástico interna que mantiene la fricción del cable para que no vuelva a su posición original.
Saludos