09-01-2013, 11:19 PM
Muy interesante.
Supongo que sern micras lo que hay que rectificar para no afectar las cotas internas del motor, me resulta raro que con un nivel de "albail" se pueda detectar algo as
Pero eso me parece una reparacin de envergadura. Cuando tenga que abrir motor me interesar por el sobrecoste que puede acarrear el planear el bloque.
A ver si alguien con una 550 posterior nos cuenta su versin.
Supongo que sern micras lo que hay que rectificar para no afectar las cotas internas del motor, me resulta raro que con un nivel de "albail" se pueda detectar algo as
Pero eso me parece una reparacin de envergadura. Cuando tenga que abrir motor me interesar por el sobrecoste que puede acarrear el planear el bloque.
A ver si alguien con una 550 posterior nos cuenta su versin.
![[Imagen: brindisAS.gif]](http://www.asturiasmotera.es/foro/Smileys/default/brindisAS.gif)
![[+]](https://www.zephyr.es/mybb/images/collapse_collapsed.png)