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bonneville, transformación...
#3
Para mi gusto no guarda una línea bonita, yo la habría bajado de delante algo más, que la cuna del chasis fuera paralela al suelo.
Para hacer esas motos rígidas venden unos kits de corta y pega (en este caso atornilla).
Yo si he llevado rígidas y se nota hasta el escalón de las flechas de la carretera me parto me parto El truco, neumáticos de balón y baja presión.
No hay mejor escuela que la vieja escuela.
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