Cosillas raras en una ZR550

[Yongüein]

El relentí se regula en caliente. Si lo regulas en frio luego se subirá un montón, pero tiendes a hacerlo en frío para que aguante ¿verdad?

Yo arranco con el aire (y sólo por las mañanas) y en cuanto empiezo a rodar lo quito y no me da problemas.

¿La moto ratea, explosiona y huele a gasolina cuando subes de vueltas? La mía lo hacía años ha y tenia unos consumos aun mayores. No era carburación, era el grifo de la gasolina que la hacía ir gorda. Cambié el grifo yo mismo y lo solucioné.

Hasta aquí mi experiencia, ahora que alguno con una opinión más técnica y cualificada nos arroje más luz.

Tu moto arranca, frena, te hace servicio y estás acostumbrado a ella pero algo falla