Carburadores ingleses

[mapache]

Hola a todos.
Como os conté, estoy liado con la resurrección de una 550, y tras apañar el depósito, toca limpiar también los carburadores. Hace años conseguí los de una Zephyr inglesa, y ahora que los he sacado de su caja, he visto que éstos llevan un sistema de calefacción para el que no están preparadas nuestras "continentales", así que, para los muy listos: ¿alguien sabe si hay algún problema para usarlos olvidando ese cableado?
Además, he pensado en usar los filtros de aire troncocónicos K&N para evitar el follón de volver a instalar las toberas y caja del filtro original. He leído lo que se ha publicado aquí, pero creo que nadie dice que lo haya hecho finalmente. ¿algún consejo? ¿Conviene cambiar chiclés de alta? ¿Dónde los consigo? Desde luego seguirá con su escape original, al menos de momento.
Gracias a todos.